De acordo com um comunicado enviado hoje às redações, a ST refere que "o novo concurso surge na sequência do procedimento lançado em janeiro deste ano que ficou deserto devido à ausência de propostas válidas".
Para o novo concurso mantém-se o preço e "o mesmo objetivo estratégico: eliminar progressivamente os autocarros com motor a combustão, contribuindo para o plano de renovação da frota e para a política de descarbonização atualmente em curso", segundo a empresa.
O concurso público para "a aquisição de 30 autocarros standard 100% elétricos e da respetiva estação de carregamento, num investimento de doze milhões e novecentos mil euros (12.900.000,00)" foi lançado hoje.
Em causa está também a instalação de uma Estação de Carregamento Elétrico, com 15 postos de carregamento duplos, que "será instalada na Estação de Recolha da Via Norte, instalações a que ficarão alocadas as novas viaturas da frota ST".
"A chegada dos 30 novos autocarros elétricos da ST --- veículos standard de 12 metros, com autonomia mínima de 320 km --- está prevista para o final do primeiro trimestre de 2026. Os novos 30 autocarros juntam-se aos 68 autocarros elétricos já a circular e aos 28 (20 standard e 8 midis) que chegarão ainda em 2025", refere ainda a empresa.
De acordo com a transportadora presidida por Cristina Pimentel, "em 2026, a ST ará a contar com um total de 126 viaturas 100% elétricas em circulação", sendo a frota atualmente composta por "444 veículos, dos quais 75% são movidos a gás natural, 15% são livres de emissões e os restantes 10% utilizam diesel".
As propostas devem ser apresentadas diretamente na plataforma eletrónica até às 17 horas do dia 03 de julho.
A ST assegura o transporte coletivo público rodoviário de ageiros na AMP, em regime de exclusividade dentro dos limites do concelho do Porto, e no regime geral de concessão nos concelhos limítrofes -- Gondomar, Matosinhos, Maia, Valongo e Vila Nova de Gaia.
O município do Porto é o acionista maioritário da empresa intermunicipal (53,69%), sendo as restantes participações divididas entre os outros cinco concelhos onde a ST opera, com 12,04% do capital pertencente a Vila Nova de Gaia, 11,98% a Matosinhos, 9,61% à Maia, 7,28% a Gondomar e 5,40% a Valongo.
Leia Também: Ensaios do metrobus am para o final do mês e operação em julho